+ 1 an de Garantie: Extension OVELO sur votre Moteur et Batterie

Etendez la garantie sur le moteur et la batterie de votre vélo à 3 Ans !

         Pour 99€ TTC par vélo , vous étendez la garantie du moteur et de la batterie de votre vélo de 1 an. Dans le cadre de l’achat d’une seconde batterie ou range extender celle-ci sera également couverte

 En savoir plus

Moteur Bosch Performance CX Race (85Nm)

Le Performance Line CX Race excelle dans les compétitions de VTT à assistance électrique les plus exigeantes, offrant une puissance impressionnante pour affronter les montées, descentes raides, et longs trajets avec dénivelé.

Son mode Race exclusif permet des attaques vives, des accélérations rapides, en faisant le choix privilégié des athlètes professionnels et des sportifs ambitieux en VTTAE."

Option Installation Smartphone GRIP BOSCH + 69€

Transformez votre Smartphone en ecran de contrôle VAE.

Le SmartphoneGrip relie le VAE au monde numérique : il suffit de le fixer au guidon, de placer le smartphone dessus et d'ouvrir l'application eBike Flow. Et voilà !

Le SmartphoneGrip tient le smartphone pendant que l'application eBike Flow fournit toutes les informations importantes :
données de navigation

• Vitesse
• Niveau de charge de la batterie
• Autonomie restante

Detail:

- Smartphone Grip BOSCH à l'unité 49€ (voir produit à l'unité)

- Frais d'installation + 20€

Ecran BOSCH Kiox 300 & LED Remote

L'écran BOSCH Kiox 300 a été spécialement conçu pour le BOSCH Smart System. Ses fonctions vous permettent de planifier de manière optimale votre trajet, L'écran couleur haute résolution est robuste, compact et discret. Il vous donne accès à toutes les fonctions de votre afficheur : mode d'assistance électrique choisi, distance parcourue, vitesse, autonomie restante pour tous les modes de conduite.

Avantages :

- Aide à la poussée intelligente qui vous offre une assistance utile dans les montées
- Indicateurs de forme physique pour optimiser votre entraînement
- Mises à jour régulières et futures nouvelles fonctions grâce à l'application eBike Flow
- Protection contre les projections d'eau et la poussière
- Positionnement individuel de l'écran et et de son inclinaison pour l'adapter à votre guidon et à vos besoins

Amortisseur Ohlins TTX Air 205x65mm

Conçu pour une utilisation Enduro/Trail, l'amortisseur Öhlins TTX Air est né de l'amortisseur à ressort TTX22M très réussi et éprouvé. Le TTX2Air combine le meilleur des deux mondes, les performances d'amortissement et la robustesse du TTX22M avec la légèreté et le réglage simple d'un amortisseur pneumatique.


Détails :

• Utilisation Enduro/Trail
• Fixation Trunnion
• Technologie Twin-Tube (TTX)
• Conception en aluminium, anodisé dur
• Système pressurisé avec réservoir de gaz
• Entièrement réparable et reconstructible
• Diamètre de l'oeillet: 15 x 12,7 mm
• Garantie 2 ans
• Poids 410g

Ajustement :

• Amortissement de compression haute vitesse 3 clics incl. mode pédale
• Amortissement de compression à faible vitesse 10 clics
• Amortissement du rebond à faible vitesse à 12 clics
• Raideur du ressort (via la pression d'air)

Fourche Ohlins RXF 38 M.2

Développée pour une utilisation sur piste, bike park et VTT électrique. La nouvelle venue dans la gamme Öhlins apporte des plongeurs de 38 mm à la gamme simple Té de la marque, un nouveau châssis plus léger optimisé pour le pilotage engagé, un amortissement TTX inspirant confiance et un réglage inégalé.

La nouvelle fourche est dotée de plongeurs de 38 mm de diamètre qui offrent une rigidité accrue, pour une grande précision, Öhlins a réduit le flex là où cela compte. Rigidité ne doit pas signifier dureté, Ohlins a travaillé dur pour trouver le modèle de flexion parfait - au freinage, dans les virages et à l'impact - pour offrir plus de contrôle sur un large éventail de conduites et de terrains.

La conception exclusive d'axe traversant est devenue la marque de fabrique des fourches Öhlins et se retrouve sur les fourches de trail et de descente. Sa conception flottante légère et astucieuse est non seulement sécurisée et réglable avec la clé Allen commune, mais surtout, elle assure un alignement constant du bas du jambage. Cela améliore les performances et la sensibilité de la suspension en supprimant tout frottement potentiel dû à un serrage excessif, tout en réduisant l'usure et la probabilité d'endommager les bagues ou les montants.

Les + produit :

• Nouveaux fluides et graisses pour réduire la friction et offrir plus de douceur en fonctionnement.
• Nouveau joint supérieur avec friction réduite qui permet d’augmenter le niveau d’huile pour une meilleure lubrification.
• Nouveau design du réglage de la compression basse vitesse et du rebond.
• Possibilité de régler la chambre négative (plus grande) pour plus de confort ou d’ajouter 2 cales pour un meilleur feedback et contrôle.

Détails :

• Utilisation : Trail / Enduro / E-Bike
• Cartouche d’huile et cartouche d'air TTX indépendantes
• Plongeurs de 38 mm
• Joints racleurs SKF
• Dimensions de pneus max : 29" x 2.6
• Entraxe Boost 15x110 mm
• Taille disque max : 220 mm, optimisée avec des disques de 200/203 mm
• Distance entre le Té et l’axe de roue : 583 mm
• Poids : 2320 g

Ajustement :

• Compression haute vitesse en 3 clics
• Compression basse vitesse en 15 clics
• Amortissement du rebond en 15 clics

Dérailleur X01 EAGLE 12 Vitesses

Dans l'optique d'aller toujours plus loin dans la transmission mono-plateau, SRAM a repênsé le dérailleur arrière VTT X01 Eagle afin de le rendre compatible avec les cassettes 10/52 dents. S'adaptant à tous les types de pratique, cette denture supplémentaire vient élargir le champ des possibilités pour l'ensemble des pilotes.

+ Rétro-compatible avec les cassettes 10-50 dents ;
+ Architecture de la chape redessinée pour accepter le pignon de 52 dents et assurer un meilleur guidage de la chaîne et des passages de vitesse plus précis ;
+ Technologie X-Actuation ;
+ Technologie Roller Bearing Clutch de type 3 réduisant le rebond de la chaîne lors des chocs ;
+ Technologie Cage Lock facilitant le retrait et l’installation de la roue ;
+ Qualité de conception.

Freins SRAM Code RSC

Les freins à disque SRAM Code RSC ont été entièrement revus et repensés par la marque : ils sont parfaits pour la pratique DH ou Enduro.

En plus de disposer de 4 pistons, ces freins ont un diamètre différencié permettant un freinage plus puissant et précis. La progressivité du freinage est permise grâce aux technologies Swinglink et Lever Pivot Bearing (levier monté sur pivot à roulement).

détails :

- réglage de la garde du levier grâce à une molette externe

- Matériau : aluminium

- 4 pistons

- Huile DOT 5.1, longueur durite de 95 et 180, compatible avec des disques 160, 180 et 200mm

Pneumatique Maxxis Minion DHF 29x2,6 Excellente adhérence/Reactivité

Le pneu avant MAXXIS Minion DHF 29x2.60 Exo Tubeless Ready à tringle souple est un modèle d'Enduro/Freeride spécialement adapté aux terrains meubles. Dans cette version, il est aussi prévu pour un montage Tubeless Ready sans chambre à air (voir option).

Équipé de pavés inclinés minimisant la résistance au roulement et de pavés rainurés garantissant une excellente adhérence, il assure une parfaite maîtrise en ligne droite et une amorce précise du virage. Il est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs pour une protection accrue contre l'abrasion et les déchirures.

+ Les avantages du montage Tubeless Ready ; 
+ La protection anticrevaison Exo sur les flancs.